волновое сопротивление RB и сопротивление формы RФ.
кормой. Этим влияниям соответствует разделение RД на две составляющие
явления отрыва потока с образованием вихрей, переходящих в вихревые дорожки за
некоторых участков корпуса вследствие больших перепадов давления возможны
образуя системы поперечных и расходящихся волн. Во-вторых, при обтекании
волнами, возникающими, когда корпус судна как бы «вспахивает» поверхность воды,
Основная часть RД на спокойной воде обусловлена, во-первых,
пограничный слой, а за кормой попутный поток.
зона обтекания, увлекаемая вслед за движением судна: в пределах длины корпуса
небольшой, вязкости существует определенное сцепление. В результате возникает
смоченной поверхностью корпуса и окружающей водой вследствие ее, пусть и
Сопротивление трения RД является следствием того, что между
которое состоит из сопротивления давлений RД и сопротивления трения
При движении на корпус судна действует сопротивление воды R,
м/с при расчетах ходкости и при проведении модельных испытаний.
водных путях, в узлах (милях/ч) в морских условиях плавания и в
судно в единицу времени, и выражается в км/ч на внутренних
Скорость хода измеряется расстоянием, которое проходит
Движение и скорость судна
Движение и скорость судна
Комментариев нет:
Отправить комментарий